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10.3969/j.issn.1002-0268.2010.04.015

索道桥竖向刚度控制的虚拟恒载法

引用
研究了荷载作用下索道桥的竖向变位太大的问题.依据虚拟恒载同样能增加承重索的重力刚度、从而提高索道桥竖向刚度的基本原理.提出了虚拟恒载法控制竖向挠度的方法和初始预张力的确定方法,并给出了虚拟恒载的施加方法,即在主索因全部恒载作用而形成初始线形之后、承受活载之前,对其进行预拉.并运用小垂度柔索的索力转换方程,推导出了虚拟恒载的计算公式和初始垂度的确定方程,并考虑了温度变化和索道桥两支点高程差异的影响.通过对算例的计算结果分析,得出了活载挠跨比较合理的取值区间;虚拟恒载法控制竖向刚度的措施比较经济,且效果十分明显.

桥梁工程、竖向刚度、虚拟恒载、索道桥、承重索

27

U448.25(桥涵工程)

陕西省自然科学基础研究计划项目2005E236;陕西省重点学科建设专项基金资助项目E1004

2010-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

78-83,127

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