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10.3969/j.issn.1002-0268.2010.04.011

桥梁结构动力特性的模糊有限元分析

引用
在研究模糊有限元分析基本理论以及借鉴前人研究成果的基础上,采用模糊变量表达结构参量的不确定性;并基于区间运算和区间有限元理论,提出了用于求解模糊有限元自由振动方程的l阶泰勒级数展开算法.该算法避免了由于2阶泰勒展开所造成的区间扩张问题,在保证精度的前提下大大减小了计算量;随后又基于APDL语言用大型有限元软件ANSYS进行了二次开发,通过参数化语言的方式实现了该算法.最后以某大跨拱桥为例,在对其刚度和质量进行模糊化的条件下,基于ANsYs软件的二次开发功能采用该算法对算例中拱桥的动力特性进行了模糊有限元计算,从而验证了该算法在实际结构动力设计中的可行性和有效性.

桥梁工程、动力特性、模糊有限元法、一阶泰勒级数、APDL语言

27

U441(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目50978221

2010-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

56-59,72

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27

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