动静载荷试验法荷载-沉降曲线分析方法研究

摘要：

为将准静荷载试验法中动态荷载-沉降曲线转换为静态荷载-沉降曲线,并尽量与工程实际相接近,对已有分析方法进行了适用性探讨和分析比较,在原有理论基础上提出了新的C模型分析方法,将整个试验过程中桩-土系统的阻尼系数按照理论前提随时间变化分为3段.各段分别计算,最后组合成随时间变化的阻尼系数曲线.然后根据单质点模型的平衡方程计算出静态P-S曲线.借助大型计算软件MATLAB,对具体工程实例分别采用已有方法与C模型法分别进行编程计算.计算结果表明:C模型法计算出的静态P-S曲线处于由卸栽点法和起始刚度法得出的静态曲线之间,该方法能较合理地分析准静载荷试验法的荷载-沉降曲线.

关键词：道路工程、荷载-沉降曲线、C模型、准静载荷试验法

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分类号：TU473.1;U443.15(土力学、地基基础工程)

资助基金：交通运输部公路科学研究院科研创新项目;2008年北京市科技计划资助项目D08050303450801

在线出版日期：2010-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-38,43