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10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.027

基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究

引用
以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为基础,确定了模型中的关键参数.经实车试验验证,该模型符合中国驾驶员对汉字标志的认知习惯,模型计算结果与实车试验结果具有较高吻合性.

交通工程、模型、仿真、字高、指路标志

27

U491(交通工程与公路运输技术管理)

交通运输部科教司课题资助项目2006312223070

2010-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

142-146

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

27

2010,27(3)

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