基于ADAMS的空气悬架客车平顺性仿真与试验

摘要：

以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统仿真分析软件ADAMS,创建空气悬架客车前悬架、后悬架的多体系统动力学模型,包括转向系、发动机、车身、前后轮胎等在内的整车虚拟样机模型.并通过编制路面谱文件对虚拟模型进行平顺性仿真和悬挂系统固有频率仿真试验,结果显示该车的平顺性能比较理想.将仿真结果与样车道路试验结果进行对比,发现二者比较吻合,从而验证了所创建的虚拟样机模型的可靠性.研究结果表明虚拟试验可以有效地分析汽车的平顺性.

关键词：汽车工程、平顺性、ADAMS、客车、空气悬架

所属期刊栏目：27

分类号：U463(汽车工程)

资助基金：浙江省科技厅重大科技专项重点攻关项目2006C11089

在线出版日期：2010-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：124-128