漳州战备大桥极限承载能力分析

摘要：

为深入研究部分斜拉桥的极限承载能力,以国内第1座已建混凝土部分斜拉桥--漳州战备大桥为例,对其进行极限承载能力分析.运用ANSYS有限元分析软件,采用基于非线性连续介质力学理论的全过程分析方法,假定混凝土为理想的弹塑性材料,采用Drucker-prager屈服准则,钢筋为多线性等向强化材料,采用Mises屈服准则,建立了有限元u.L.列式的几何非线性与材料非线性耦合空间分析模型.分析结果表明:当活载系数λ＜3时,部分斜拉桥结构的非线性特征不明显.部分斜拉桥达到极限承载力时,其破坏模式属材料强度达极限状态这种类型,此时结构还未出现极值点失稳现象.决定其极限承载力的主要因素是混凝土材料非线性.中跨布载时结构极限承载力最小,活载系数λ=7.8,极限安全系数k=1.78.

关键词：桥梁工程、极限承载力、数值分析、部分斜拉桥、几何非线性、材料非线性

所属期刊栏目：27

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2010-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：60-64,70