高速冲击下一种新型吸能部件的特性研究

摘要：

为了研究一种新的多边形截面吸能部件的工程应用性,采用显式动力有限元方法模拟薄壁结构在轴向冲击下的屈曲,分别建立了圆形截面吸能部件、矩形截面吸能部件和新型吸能部件的有限元碰撞模型并在当前高速碰撞有限元分析中考虑材料的应变率效应.通过数值计算观察3种类型部件的变形模式和压皱力.数值计算的结果表明在重量相同、厚度相同以及长度相同的情况下,新型吸能部件与矩形截面吸能部件和圆形截面吸能部件相比在变形过程中吸收冲击能量的能力提高.

关键词：汽车工程、多边形截面吸能部件、显式动力有限元法、吸能部件、变形模式

所属期刊栏目：26

分类号：U467(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划八六三三计划资助项目2006AA04Z119

在线出版日期：2010-01-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：126-130