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10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.011

不同翼板形式组合梁受弯性能试验研究

引用
为研究不同翼板形式组合梁的受弯性能,完成了4根不同翼板形式钢一混凝土组合梁跨中两点对称加载试验,采用有限元方法对构件受力行为进行分析.研究结果表明:预制板组合粱和叠合板组合梁在正弯矩作用下受力性能基本一致,但在负弯矩作用下两者受力性能差异显著;预制板组合梁在混凝土翼板开裂之后,裂缝宽度不能得到有效抑制.截面刚度迅速下降,较早地进入承载能力极限状态.

桥梁工程、组合梁、试验研究、裂缝、有限元分析

26

U448.21+6(桥涵工程)

国家高技术研究发展计划八六三计划项目资助2006AA11Z120

2009-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

53-58,65

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

26

2009,26(10)

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