基于模糊模型的跟驰车流特性研究

摘要：

针对有关车辆跟随的传统车流跟驰理论存在的许多不足,分析了跟驰模型存在的问题,提出采用模糊模型来建立局部车流跟随模型,并针对隐性知识问题,提出了采用输入-输出数据对来设计模糊规则,应用权重来解决规则冲突问题并简化规则库.通过实例验证了模糊模型较之跟驰模型的优势.证明模糊模型更能有效地模拟真实的局部车流模型,其将对车辆避撞预警的研究提供理论上的参考价值.

关键词：交通工程、智能车辆、模糊模型、模糊规则、跟驰车流

所属期刊栏目：26

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：高等学校博士学科点科研专项基会资助20030006007

在线出版日期：2009-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-119,124