10.3969/j.issn.1002-0268.2009.08.003
基于变形控制的岩溶区基桩承载力研究
深入分析了岩溶区基桩的承载机理及侧阻端阻的传递规律,建立了合理基桩侧阻端阻荷载传递模型,该模型可充分考虑桩周岩土体的加工软化和加工硬化型土的不同特性及桩端沉渣对基桩承载力的影响.在此基础上,根据桩侧土(岩)与桩端岩层阻力的发挥程度,推导得出了桩顶沉降量与桩顶荷载之间的关系式,从而通过桩顸沉降量来确定岩溶区基桩的竖向承载力.最后,结合自平衡静载试验,对理论方法进行了验证.实测荷载一沉降曲线与理论曲线吻合良好.
道路工程、承载力、变形控制、岩溶桩基
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U443.15(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目50708033;教育部博士点基金资助项目20070532067;交通部西部交通建设科技资助项目200531878618
2009-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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