10.3969/j.issn.1002-0268.2009.06.008
计入时效的桥台基桩负摩阻力解析计算方法研究
桥台地基土在填土荷载作用下产生的固结沉降,常引起基桩负摩阻力问题,深入研究其发展规律及计算方法十分必要.首先探讨了基桩负摩阻力特性及桩土相对位移计算方法,结合桥台工程特点,选用一维固结理论模拟桥台填土过程对地基土沉降量的影响.在此基础上,考虑桩土相互作用及土体的分层特性,基于荷载传递法导得基桩负摩阻力分段解析解,以此建立出可考虑时效的基桩负摩阻力计算方法.最后,结合某工程实例进行了计算分析,结果表明,该方法可较好描述地基土沉降发展过程及桩身荷载传递性状.
桥梁工程、桩基础、负摩擦阻力、荷载传递法、一维固结理论、桩土相互作用
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TU473;U443.15(土力学、地基基础工程)
长沙理工大学人才引进基金资助项目1004178
2009-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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