换填与加筋结合处理路基加宽下软土地基的效果分析

摘要：

针对软土地基上旧路加宽工程中不可避免的新旧路基间不均匀沉降问题,提出了换填一定厚度的软基并在路堤底部铺一层土工格栅的处理方法.采用有限元法对不加筋不换填、加筋不换填、加筋换填等几种路基加宽的软基处理方案分别进行了计算分析,得到以下结论:(1)换填与加筋相结合可明显降低软基上新旧路堤下地基的不均匀沉降△S;(2)当路堤高度和软基厚度一定时,△S随换填深度的增加或格栅抗拉模量的增大而减小,因此可以通过选择适当的换填深度和合适的格栅抗拉模量来达到控制不均匀沉降△S的目的.如果给定△S的容许值,则换填深度与格栅抗拉模量之间存在最佳组合,此时处理费用最低.提出了确定此最佳组合的方法;(3)当路堤高度不变而软基厚度过大时,或软基厚度不变而路堤高度过大时,即使换填深度达到经济最大深度(通常为3 m),不均匀沉降△S仍会超过容许值,该处理方法不宜采用.

关键词：道路工程、旧路加宽、加筋与换填、软土地基

所属期刊栏目：26

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：湖北省交通厅交通科技项目2005361253

在线出版日期：2009-06-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39