10.3969/j.issn.1002-0268.2009.05.004
应用模糊数学理论定量评判宁淮高速公路老山隧道路面选型
由于隧道具有特殊的工作环境和复杂的交通状况,选择适合的路面结构类型非常重要.但应用传统方法定量评判隧道路面结构类型较困难,导致路面选型主观性较强.结合宁淮高速公路老山隧道实际情况,综合考虑经济合理性、技术可行性、行驶质量、隧道级别等4个影响隧道路面选型的主要因素,应用模糊数学理论中的二级模糊综合评判准则建立数学模型,采取专家咨询法分析路面选型综合影响因素的影响权重,比较了沥青混凝土与水泥混凝土2种常用的路面结构类型在隧道内的适用性,为老山隧道采用沥青路面的定量综合评判提供了理论基础,在一定程度上克服了选择过程的主观因素,使隧道路面类型的选择结果更具有客观性,更具有科学性.
道路工程、路面结构、模糊数学理论、综合评判、隧道路面
26
U416.01(道路工程)
江苏省交通厅科技项目04Y47
2009-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
17-22