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10.3969/j.issn.1002-0268.2009.03.003

应力吸收层沥青混合料路用性能试验研究

引用
通过对应力吸收层沥青混合料低温抗裂、高温车辙、水稳定性能及抗疲劳性能的试验研究,表明其具有良好的路用性能.低温弯曲试验表明,应力吸收层在-10℃低温的最大弯拉应变和抗弯拉强度在4000~6 000με和12-14MPa之间,满足应力吸收层抗反射裂缝需要的变形和强度要求.浸水马歇尔稳定度和冻融劈裂试验表明,应力吸收层混合料的水稳性能良好.UTM-25试验表明,含应力吸收层的复合沥青加铺层路面具有优异的抗疲劳性能.Hamburg车辙试验表明,应力吸收层没有降低沥青加铺层路面结构的整体抗车辙能力.

道路工程、沥青混合料、应力吸收层、试验、路用性能

26

U416.217(道路工程)

湖北省交通厅科技项目鄂交科教[2004]343号

2009-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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11-2279/U

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2009,26(3)

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