汽车制动颤振的研究综述

摘要：

在参阅大量文献的基础上,对制动产生的振动及噪声问题进行了分类,对国内尚未开展研究的制动颤振问题的发生机理、研究方法和影响因素进行了综述:制动颤振的产生是由于制动盘和摩擦衬片之间的粘.滑运动造成的,制动颤振的研究方法主要分为试验研究和理论研究,理论研究又包含线性和非线性系统动力学方法、多体系统动力学方法和有限元法, 其影响因素包括系统的摩擦因素、机械系统参数和动力传动系的参数等.最后指出未来的工作应在于系统地研究制动颤振的产生机理,振源及传递环节上各参数的影响,指导系统的参数匹配和优化.

关键词：汽车工程、制动颤振、综述、钳盘式制动器、振动噪声

所属期刊栏目：26

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划八六三计划资助项目2007AA04Z132

在线出版日期：2009-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：124-128