感应线圈信号曲线的处理方法及其在车型识别中的应用

摘要：

为提高车型识别的准确率,提出信号处理的方法:首先采用快速小波变换抽取原始曲线的近似轮廓,从而削弱了噪声等细节信息的干扰,并实现2 n倍的数据压缩;其次利用五点三次滤波器对上一步获得的近似曲线进行平滑,使得离散信号更接近于真实的连续信号;在此基础上提出基于峰值时间差的强鲁棒性车长检测方法;最后,根据形态匹配的要求,采用 Akima插值法进行信号尺度的归一化处理.车型识别试验采用观测点的实测数据,并将结果与其他文献进行比较,说明所提出的方法的有效性.

关键词：智能运输系统、车型识别、感应线圈、信号处理、特征提取

所属期刊栏目：26

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50578064;广州市科技攻关重点项目2007Z2-D3111

在线出版日期：2009-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：108-113,119