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10.3969/j.issn.1002-0268.2009.02.011

平胜大桥自锚式悬索桥静载试验与评价

引用
针对自锚式悬索桥静载试验研究较少的现状,介绍主跨跨径为350m的独塔单跨混合梁自锚式悬索桥--平胜大桥主桥的概况、成桥静力特性、静载试验内容、测试方法、静载试验工况、荷载分级、测点布置、试验结果及有限元计算结果的对比,并作出了评价. 有限元分析及静载试验结果均表明:在成桥运营阶段,活载引起的平胜大桥自锚式悬索桥内力及线形变化与所受活载基本上呈线性关系;静载试验结果与理论计算值基本一致;残余变形、残余应变较小;在设计活载作用下,结构处于弹性受力状态,施工控制达到了较高的水平;同时也表明,静载试验的理论分析模型很好地反映了实际桥梁的受力特性.

桥梁工程、自锚式悬索桥、成桥静力特性、有限元分析、静载试验

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U448.25(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目50778024;交通部应用基础项目2008-329-825-040

2009-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

53-59,72

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

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2009,26(2)

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