10.3969/j.issn.1002-0268.2008.12.034
双车道公路线形连续性分析与评价
针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,以运行车速为中介,提出了相邻路段运行车速相协调的路线设计理念,并参考国外双车道公路及国内高等级公路线形连续性评价标准,提出了双车道公路线形连续性评价标准.经实例分析,证实所提标准较为合理,从而为设计和改建双车道公路提供了重要依据.根据分析结果,讨论了该路段事故多发点产生的原因,并提出了相应的改善措施.此外,从驾驶员行驶舒适性的角度对线形的舒适性作出了评价,并提出了双车道公路线形舒适性的评价标准.
交通工程、线形连续性、运行速度差、双车道公路
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家科技支撑计划资助项目2007BAK35B02;住房和城乡建设部资助项目2008-k9-3
2009-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
176-179,193