泰州长江大桥钢塔疲劳计算随机车辆荷载模拟

摘要：

通过对江阴长江大桥实际行驶车辆的概率统计分析,采用分段多项式曲线拟合方法得到了货车和客车的随机车重概率近似表达式.通过泊松方法建立车辆随机间距的数学模型,将采用数学模型的计算结果与实际观测数据进行了对比分析,表明了建立的数学模型的有效性.基于以上的数学模型和随机过程理论,建立了泰州长江公路大桥钢塔疲劳计算随机车辆荷栽模型,以便能够更好的重现公路桥梁实际车辆的统计特性.

关键词：桥梁工程、随机车辆荷载模型、蒙特卡罗法、钢塔、疲劳计算

所属期刊栏目：25

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2009-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：127-131