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10.3969/j.issn.1002-0268.2008.12.019

多轴车辆——桥梁耦合振动响应的数值解法

引用
针对复杂的车桥耦合振动问题,基于D'Alembert原理导出了3轴5自由度车辆的运动方程,考虑了桥面不平度和车辆与桥梁之间的协调条件,推导了车辆与桥梁的相互作用力,基于模态综合理论建立了3轴移动车辆-桥梁耦合振动的微分方程组,编制分析程序并运用HHT方法进行了数值求解.通过算例和某3跨刚架桥的动载试验研究结果验证了该方法的正确性和有效性.对于复杂的多跨桥梁的振型函数可以通过有限元方法求解然后通过插值函数得到,该方法不仅适用于单跨简支梁,也适用于多跨连续梁桥车桥耦合振动问题的求解,具有过程简单,编程方便,计算速度快,且精度很高,特别适合于工程实际问题的计算.

桥梁工程、耦合振动、数值解法、动态响应、试验研究

25

U441+.3(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目50678051;黑龙江省教育厅科技项目11531296

2009-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

97-101,112

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

25

2008,25(12)

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