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10.3969/j.issn.1002-0268.2008.12.009

基于模糊和突变理论的岩溶区桩端溶洞顶板稳定性分析方法研究

引用
首先根据岩溶区桩端溶洞顶板系统的工程特点,引入突变理论和模糊理论,对岩溶区桩端溶洞顶板系统进行多层次目标分解,建立出符合其工程特点的岩溶区桩端溶洞顶板稳定性评判层次结构模型;其次,依据突变理论基本原理,对各评判指标进行突变类型确定和突变类型归一化公式的推导,在此基础上,根据归一化公式进行量化递归运算得到岩溶区桩端溶洞顶板稳定性评判的总突变隶属函数值的计算方法;然后,引入模糊隶属函数构造方法,利用初始模糊隶属函数和突变级数将突变理论和模糊分析结合起来,建立出岩溶区桩端溶洞顶板稳定性分析的突变评判新方法;最后将本文方法应用于工程实例,分析结果验证了该方法的可行性与合理性.

道路工程、桩基、模糊理论、突变理论、岩溶、稳定性

25

TU457(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目50578060

2009-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

49-53,64

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

25

2008,25(12)

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