10.3969/j.issn.1002-0268.2008.10.023
交通流时空描述模型
为了描述车辆排队的演化规律并揭示交通多米诺效应的形成机理,基于图论和矩阵论,从实际问题的需求出发.建立一套描述交通流时空特性的模型体系.首先,分别建立信号配时描述函数、道路特性描述函数和交通流特性描述函数;然后,提出交通流与时间的关联函数和交通流与空间的关联函数;最后,以一个平面十字交叉口为例,给出分支向量、车道向量、车道属性向量、交通流存在性矩阵、流量矩阵、交通流冲突矩阵、信号相位矩阵、交通流相位关联矩阵和交通流-车道关联矩阵.结果表明:本文所述模型能为研究车辆排队的网络效应提供有力工具.
交通工程、交通流、时空描述函数、图论、矩阵论
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金资助项目50338030;国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2006CB705505
2008-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
110-116,122