小间距隧道爆破动力响应分析

摘要：

基于复线隧道施工爆破对既有隧道稳定性冲击问题,结合沪蓉线庙垭分岔隧道工程实例,研究了其小间距段施工爆破的振动监测方法、爆破动力特性及其减振控制技术.通过对隧道爆破围岩和衬砌质点振动速度波的频谱分析及其振速预测数学模型的改进研究,分析了隧道振速峰值纵向衰减规律、衬砌振速主频、横断面振速分布规律及爆破掌子面附近振动情况,并以小间距既有隧道中墙迎爆侧破坏为基准,从循环进尺、微振起爆、掏槽结构等方面提出了相邻隧道爆破减振技术措施.研究结论可为类似工程的爆破设计、施工及监测提供参考.

关键词：隧道工程、分岔隧道、小间距隧道、爆破监测、动力特性、减振技术

所属期刊栏目：25

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2007CB209407;国家自然科学基金资助项目50539080

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106