强风环境下斜拉桥车桥系统动力响应分析研究

摘要：

基于模态综合分析理论,在推导复杂车辆模型刚度、阻尼矩阵和建立车桥系统风荷载模型的基础上,提出一种全面考虑动力风载效应的车桥系统动力响应分析方法,结合桥例对强风环境下的斜拉桥车桥系统的动力响应进行了分析研究.结果表明:强风下桥梁竖向位移响应受风载影响显著,横向位移响应主要由风荷载控制;低风速下桥梁的振动加速度响应受风荷载影响较大;风荷载引发的桥梁振动对车辆竖向位移和加速度响应影响较大,横向响应由风载和桥梁响应控制,风载对车桥系统动力响应影响明显.所提出的方法具有较高的精度和分析效率,可为其他类型大跨桥梁的相关分析提供参考.

关键词：桥梁工程、车桥系统、模态综合理论、斜拉桥、风荷载、动力分析

所属期刊栏目：25

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50678051;黑龙江省教育厅科技项目11531296

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-64