10.3969/j.issn.1002-0268.2008.04.030
我国双车道公路普通路段路侧事故预测模型研究
针对双车道公路路侧事故的各种影响因素,建立适合我国国情的双车道公路路侧事故预测模型,探索双车道公路路侧事故的分布规律.研究中根据我国双车道公路两侧用地情况,把公路划分为普通路段、村庄路段和交叉口路段,并对普通路段进行了路侧事故预测模型研究,主要内容包括普通路段的划分、路侧事故的定义、路侧危险度的划分、模型的结果自检验以及应用检验等等.研究结果表明交通量、货车比例、平曲线用长度加权的弯曲度、所在地域对路侧事故率的高低有较大影响,模型验证结果表明路侧事故预测值和实际值呈现一致性.
交通工程、路侧事故预测模型、路侧事故、路侧危险度分级
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U491.31(交通工程与公路运输技术管理)
交通部西部交通建设科技项目200431822333-01
2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
147-150,158