10.3969/j.issn.1002-0268.2007.09.036
公路交通环境不确定多属性综合评价模型
公路作为带状构造物,沿线不同路段的交通状况、地域环境等都有很大变化,因此不同路段环境影响测评结果存在很大差异,常用环境影响评价方法以全线测评均值作为综合评价依据,致使各路段的差异性在综合评价中得不到体现.基于此,本文从水环境、声环境、大气环境和土壤环境4个方面入手,构建了公路环境影响综合评价指标体系,根据不确定理论建立了不确定多属性公路交通环境综合评价模型,该模型利用区间数的形式考虑公路沿线环境评价指标的变化范围,从而更多的保留了公路沿线评价信息,通过对天津市5条公路的环境评价分析表明,该模型切实可行.
环境工程、综合评价、不确定多属性、环境、评价指标体系
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S731.8(绿化建设)
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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