不同交通供需分布下的路网畅通可靠度变化规律研究

摘要：

畅通可靠度是在研究交通供需之间关系的基础上提出的概率型指标.根据畅通可靠度的计算方法,将各小区交通需求和各路段通行能力视为符合正态分布的变量,通过组合不同交通供需分布方式,对所需要研究的路网采用多次随机试验的方法得到各道路单元、路径及系统的畅通可靠度,并研究不同交通供需分布方式对路网车速和畅通可靠度的影响,寻找在不同交通供需下道路畅通可靠度的变化规律.分析表明:道路单元、路径、OD对间及路网的畅通可靠度变化规律是一致的,并且畅通标准越高,路网的畅通可靠度就越低;在同一畅通标准及相同的需求变化范围下,需求越低,相应的畅通可靠度会越高;同时,随着畅通标准的提高,道路通行能力和交通需求方差越大,道路畅通可靠度也越大.

关键词：交通工程、畅通可靠度、随机试验、交通需求、道路通行能力

所属期刊栏目：24

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2007-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：103-109