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10.3969/j.issn.1002-0268.2007.08.017

CFRP布加固钢筋混凝土梁抗弯承载力设计计算方法

引用
为完善公路钢筋混凝土桥梁抗弯加固设计理论,针对CFRP布加固钢筋混凝土梁的受力机理和破坏特点,结合我国现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的设计理论,基于国内文献有关CFRP布加固梁的抗弯试验研究成果,建立了CFRP布加固桥梁的抗弯承载力计算公式,并提出了加固后梁承载力的提高程度、碳纤维布最大用量和最小用量的限制要求.公式计算值与试验值的对比结果表明,所建议公式具有较好的实用性和安全性,可用于公路钢筋混凝土桥梁的抗弯加固设计计算.

桥梁工程、抗弯承载力、试验结果分析、碳纤维增强复合材料(CFRP)、加固、设计方法

24

U448.34(桥涵工程)

刘宝琛基金

2007-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

78-82

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公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

24

2007,24(8)

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