10.3969/j.issn.1002-0268.2007.03.005
软土地基上高速公路双侧加宽工程的数值分析
采用有限元软件ABAQUS分析了双侧加宽时新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响.分析表明,加宽荷载作用下,施工期老路堤沉降呈倒钟形分布,水平位移指向道路的外侧;加宽后新老路堤表面沉降为马鞍型分布,水平位移指向道路的内侧,并且水平位移和沉降均随加宽宽度增加而变大.另外,对超孔隙水压力的分析表明,新路堤下方软基中出现了高孔压区,最大值随新路堤加宽宽度增加而增加.最后,提出了加宽工程的控制指标.
道路工程、软土、加宽、ABAQUS、差异沉降、水平位移、超孔隙水压力
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U416.1+2(道路工程)
2007-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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