城市快速路入口匝道模糊控制器的设计及仿真研究

摘要：

入口匝道控制是缓解快速路交通拥挤最为有效的措施之一.首先分析了快速路交通流的运行特性和匝道控制模型.提出了考虑相邻匝道交通运行状态的入口匝道模糊控制方法,该方法以两个相邻匝道的上游交通密度和入口匝道排队长度为模糊控制的输入量,建立了包含13条模糊控制规则的规则库,利用MATLAB工具对该控制系统进行了仿真实验,实验结果表明该模糊控制器在快速路入口匝道控制中具有良好的应用效果.

关键词：城市快速路、模糊控制、入口匝道控制、MATLAB仿真

所属期刊栏目：23

分类号：U491.5+4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2004AA505560

在线出版日期：2006-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：133-136