相邻结构体间安装阻尼连杆装置的减震模式探讨

摘要：

主要讨论通过在具有不同动力特性的两相邻结构体间加装阻尼连杆来改善其抗震性能的方法.由于安装阻尼连杆后原结构动力特性会随着阻尼连杆的阻尼常数及其相邻结构动力特性的不同而相互改变,从而对各个结构体就会有不同的减震效果.为了解其动力相互影响的规律,以拉氏转换该系统的动力方程式求得传递函数,再输入不同频率的激励得到频率响应图,并识别改变后的共振频率及其等效阻尼比.结果表明:结构刚度和质量越大,阻尼连杆的支撑效果越好,对应于特定的相邻结构体可以求得减震效果最优的阻尼常数.在此基础上对漂浮体系斜拉桥的主梁与辅助墩间安装阻尼连杆的关系进行了探讨.

关键词：地震反应、阻尼器、等效阻尼比、斜拉桥

所属期刊栏目：23

分类号：U442.55(桥涵工程)

在线出版日期：2006-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：81-85,94