10.3969/j.issn.1002-0268.2006.04.031
不同交通流状况下的交叉口信号控制策略
从交叉口信号的传统控制与现代控制两个层面,对不同交通流状况下的交叉口控制策略选取问题进行了较为全面深入的分析研究,分别讨论了定时控制、感应控制、模糊控制与最优控制在交叉口信号控制中的适用条件,并着重阐述了饱和交通状况下路口信号的最优控制方法,从而有效地解决了使用模糊控制技术进行交叉口信号控制时存在的一些问题.研究结果表明,在饱和交通状况下单纯依靠通过车辆数与排队车辆数来实施模糊控制并非合理,此时需要进一步考虑车道饱和流量因素的影响.
信号控制、低饱和交通流、饱和交通流、最优控制
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U491.5+4(交通工程与公路运输技术管理)
广东省自然科学基金020945
2006-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
128-131,142