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10.3969/j.issn.1002-0268.2006.03.040

GM(1,3)模型在交通系统公路客运量预测中的应用

引用
交通系统公路客运量预测不仅具有模糊性和动态性等特点,而且受多个因素影响.许多交通研究人员只根据客运量一个因素,用GM(1,1)模型预测.文章运用GM(1,N)系统综合预测模型,考虑系统中多个相关因素,并结合GM(1,1)模型,以原始离散的公路客运量、人口和国内生产总值GDP三组数据数列为基础,建立GM(1,3)模型来预测公路客运量.在详细论述了系统综合预测模型GM(1,3)的建立过程后,用后验差检验法对预测结果进行了检验,预测精度较好,表明此模型对公路客运量预测有一定应用价值.

灰色模型、GM(1,3)、公路客运量、系统综合预测

23

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2006-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

163-166

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1002-0268

11-2279/U

23

2006,23(3)

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