路段短时交通量预测自适应控制法

摘要：

基于自动控制理论,文章提出一种路段短时交通量的动态预测算法.以历史交通量观测数据为输入,下一时刻交通量预测值为输出,构造了单输入单输出的离散时间动态系统,设计了反馈控制回路和自适应PID控制器对预测结果进行修正.实例分析表明,该算法能较快跟踪交通量的变化,实时修正算法,能实现时间和空间上的移植.

关键词：动态预测、交通量、短时、自适应控制

所属期刊栏目：23

分类号：U491.1+4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：交通部交通应用基础研究基金200331981408

在线出版日期：2006-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：116-119