钢筋混凝土桥梁结构动力有限元模型修正

摘要：

在建立桥梁结构有限元模型时,所建的有限元模型与结构的真实情况不可避免地存在着差异.要建立精确的有限元模型,必须利用大桥现场环境振动测量值得到一组结构实测模态参数,用以作为有限元模型修正的基准.利用有限元分析软件ANSYS的优化功能,对桥梁结构进行模型修正,修正后有限元模型的动力特性更加趋近于环境振动实测值.修正后的结构有限元模型可以作为大桥损伤监测和整体性评估的基准.

关键词：桥梁、动力特性、有限元、优化、模型修正

所属期刊栏目：23

分类号：U441+.3(桥涵工程)

资助基金：河北省交通厅科研项目Y-0015

在线出版日期：2006-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：60-62