10.3969/j.issn.1002-0268.2005.11.018
泰赣高速公路K211段高边坡工程防护效果数值分析
在对泰赣高速公路K211段高边坡现场地质调研及对设计资料分析的基础上,根据预应力锚索结构中锚索框架梁和土体相互作用特征,引入接触单元并编制有限元程序ContFEM,将坡体和防护结构作为整体计算得到接触面(单元)水平位移、切向应力,坡脚抗滑桩挡墙推力及墙身水平位移,结合传统坡体稳定性分析及长期监测资料,最后对该高边坡防护工程效果做出后评价.
高边坡、预应力锚索框架梁、数值分析、工程效果
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U416.1+4(道路工程)
江西省自然科学基金032026;江西省交通厅资助项目
2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
68-70,74