预制桩沉桩过程超孔隙水压力变化规律分析与研究

摘要：

根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某高速公路深厚软基处理中设计并使用了带帽PTC管桩.本文探讨了PTC管桩在高速公路深厚软土地基处理中的适用性,介绍了PTC管桩的施工工艺及技术要求,现场监测了PPTC管桩静压桩施工过程中产生的超孔隙水压力,并对监测数据进行了分析.为避免静压桩过程产生超孔隙水压力对周围环境的不良影响,提出了消除超孔隙水压力的一些措施,同时应用辩证观点,分析了可利用超孔隙水压力消散的有利条件,达到深厚软基二次固结处理的目的.

关键词：控制沉降、预应力管桩、施工工艺、超孔隙水压力、辩证观点

所属期刊栏目：22

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2005-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29