10.3969/j.issn.1002-0268.2005.09.006
采用GTM方法设计的沥青混合料高温稳定性研究
针对现行的马歇尔方法不能设计出理想的沥青混合料这一问题,本文利用旋转试验机对5种不同的沥青混合料进行了优化,并对这5种不同级配类型、不同沥青用量所组成的沥青混合料进行车辙试验,分析了不同级配类型沥青混合料的车辙发展规律,以及沥青混合料动稳定度同密度和空隙率等之间的关系.试验结果表明:级配、体积参数等对沥青混合料的高温稳定性有重要影响.
旋转试验机、沥青混合料、级配、体积参数、高温稳定性
22
U416.03(道路工程)
2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
23-26