10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.031
基于CAN总线的AMT综合控制策略研究
为适应AMT(机械式自动变速器)车辆动力传动系统综合控制的需要,提出AMT电控系统与发动机电控系统通过CAN总线来实现AMT起步、换档过程综合控制的构想.本文概述了CAN总线协议及其特点;在分析AMT和发动机电控系统共用信息的基础上,定义TCU(变速器控制单元)与ECU(发动机控制单元)的通信信息,根据功能的不同将其划分为指令信息和共享信息;并提出基于CAN总线的AMT起步、换档过程综合控制策略.通过试验证实了控制策略的有效性.
CAN总线、机械式自动变速器、综合控制、起步、换档
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U463(汽车工程)
2005-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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