10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.012
路桥过渡段容许台阶高度确定的参数影响
采用5自由度车辆模型,考虑上桥和下桥两个方向以及车路耦合的影响,给出了车辆通过不设搭板的路桥过渡段进行动力响应分析所需的振动方程、初始条件和前后轮下路面位移,并提出以人的振动频率和最大瞬态振动值作为容许台阶高度确定的控制指标.在动力响应分析的基础上,详细分析了行进方向、车速、车辆载重等参数对容许台阶高度的影响.
容许台阶高度、动力响应、最大瞬态振动值、参数影响
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U416.01(道路工程)
2005-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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