转向梯形驱动机构的运动分析及优化设计

摘要：

转向梯形驱动机构的空间布置对汽车的操纵稳定性影响很大.本文以常见的非独立悬架结构为例,建立空间几何模型进行运动分析,提出同时满足"与前悬架运动协调"和"左右转向力均匀"两方面要求的转向梯形驱动机构优化设计方法.实践应用表明该方法可行.

关键词：汽车转向、空间连杆机构、运动分析、优化设计

所属期刊栏目：21

分类号：U463.2(汽车工程)

在线出版日期：2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：124-128