10.3969/j.issn.1002-0268.2004.02.004
正交异性钢桥面沥青铺装受力特征的有限元分析
分析国内外钢桥沥青铺装使用状况与直道试验结果发现,疲劳开裂是正交异性钢桥面沥青铺装破坏的主要形式之一.本文应用有限元方法分析直道试验钢桥模型,针对加劲肋顶部出现纵向疲劳裂缝的实际情况,对应变及相关因素进行研究,对比计算结果与直道试验结果,验证计算的正确性,得到相关的图表公式.
正交异性钢桥面、沥青铺装
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U448.363.3(桥涵工程)
2004-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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