轮式车辆水滑现象的初始条件

摘要：

轮式车辆在积水路面行驶时会发生水滑,从而给行驶安全造成危害,已为驾驶人员所共知.工程技术人员对此作了一些实验性工作,并得出实验公式.该公式虽体现了车轮胎压的影响,但对于另一个主要参数--水深的影响缺少合理的表述.本文结合实验公式并考虑到水深、胎压、车速等条件,应用动量转换原理和液流斜楔动压理论对此现象进行分析,得出理论公式,该公式对水滑现象作出比较合理的解释.

关键词：斜楔、内压、端泄、动量

所属期刊栏目：20

分类号：U461.5+3(汽车工程)

在线出版日期：2004-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：118-120