自适应控制在石崆山高架桥施工控制中的应用
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1002-0268.2003.04.017

自适应控制在石崆山高架桥施工控制中的应用

引用
桥梁施工控制虽然已有诸多理论和方法,但仍然是大跨度桥梁设计、施工中的难点.漳龙高速公路石崆山II号高架桥采用自适应控制方法,较好地保证了该桥建成后达到理想的成桥状态.文中结合工程实例介绍自适应控制的方法及曲线、高墩和不等跨等复杂因素对施工控制的影响分析和相应解决办法.

自适应控制、桥梁施工、施工控制

20

U445(桥涵工程)

2003-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

59-62

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

20

2003,20(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn