10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.046
京石高速公路及其辅道汽车油耗比较分析
我国高速公路多数是与功能相同的国道或省道平行而建设的,要研究高速公路的投资效益及汽车运输成本,就必须将其与对应国道或省道(即辅道)的运输状况进行比较.汽车油耗是运输成本的重要组成部分,当车辆相同,而道路状况和交通量不同时,汽车油耗也会有所差异.本文通过在京(北京)石(石家庄)高速公路及其辅道(107国道)上汽车油耗试验,建立两种道路上分车种的汽车燃油消耗模型,并对同一车辆在两种道路上的油耗差异进行比较,分析产生差异的原因.这将为运输成本的计算和公路投资效益的分析提供参考.
高速公路、辅道、汽车油耗
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U418.9(道路工程)
国家自然科学基金59838310
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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