10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.028
交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法
考虑到交通枢纽对交通网络的反作用,提出了交通枢纽选址与网络设计同时优化问题;给出了描述该问题的以规划者为领导者、以出行者为跟随者的双层决策模型,这种模型是基于交通均衡分配的;最后,探讨了求解此模型的算法,并给出了实际算例.
交通枢纽选址、网络设计、同时优化、双层决策模型、算法
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金70071018
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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