10.3969/j.issn.1002-0268.2002.06.005
多孔隙沥青混凝土试验研究
主要结合河北省京沪高速公路减噪试验路的材料配合比设计,对多孔隙沥青混凝土(PAC20)进行试验分析,文中对4种PAC20型混合料的级配进行分析研究,并从中选择试验路所需级配范围.同时,为了改善PAC20的水稳定性,试验分析水泥取代矿粉或掺加消石灰对混合料的影响,考虑施工条件,实际施工中选择了水泥代替矿粉的措施.
多孔隙沥青混凝土、级配、水稳定性
19
U414.75(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
17-20