自然交通流的跟驰特性研究

摘要：

在大量实际观测交通流数据的基础上,在研究跟驰车辆表现出的运行特性基础上,本文提出一种基于跟驰特性的车型分类新方法.数据分析表明,将自然交通流中的车辆划分为大型车和小型车就可以刻画出自然交通流中不同车型所产生的影响.在此基础上,深入分析了小型车和大型车的分别作为前导车与后随车的跟驰特性,探讨了车型对驾驶员选择跟驰间隔所产生的物理与心理影响因素,并对车速的影响进行了分析.

关键词：自然交通流、跟驰理论、车型分类、物理因素:心理因素

所属期刊栏目：19

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：110-114