10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.028
公路联网收费站布局规划
提出了一种根据收费路网的连通性来确定联网收费范围的新方法和大型网络连通性计算机算法.分析了3种常见的行驶车辆路径辨识方法的适用范围和局限性,探讨了由有向图的节点或边确定收费站和识别站位置的理想方法和基于可能路径辩识的简化方法,然后,对收费站和标识站布局原则、方法步骤进行了探讨.
公路、联网收费、收费站规划、路径辨识
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U412.366.1(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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95-96,122