10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.008
山区高填方土石混填路堤压实质量控制研究
结合重庆万州机场高填方的填筑和压实,探讨和研究山区高填方土石混填路堤压实质量控制技术.首先采用现场压实度、碾压遍数、松铺厚度为压实质量控制指标,针对不同土石比例土石混填料,应用330kN和510kN两种振动压路机填筑路堤进行现场实验研究,在此基础上提出碾压沉降量指标,并通过现场试验研究碾压沉降量和压实度、碾压遍数的相关关系,最后提出除采用现场干密度指标外,碾压沉降量、碾压遍数和松铺厚度是控制土石混填路堤压实质量的有效指标.
压实度、碾压遍数、沉降量
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U416.12(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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